沿江高速最新消息！

4月17日，沿江高速钒钛高新区大桥左幅第41号节段钢桁梁顶推至28号交界墩，高速至此，最新大桥攀枝花岸钢桁梁顶推顺利完成，消息项目将转向桥面结构及附属工程施工，沿江向6月30日通车目标发起了最后的高速冲锋。

钒钛高新区大桥全长3522.5米，主桥为跨径128+245+128米的消息预应力砼矮塔斜拉桥，引桥为T型简支梁桥、沿江连续钢桁——混凝土叠合梁。高速全桥用钢量2.2万吨，最新相当于两座埃菲尔铁塔；施工范围涉及高压铁塔迁改33座，消息10次跨高速施工，沿江6次跨铁路施工；钢桁梁采用高墩超长跨钢桁梁变曲线步履式顶推施工技术，高速在平面反S曲线上利用三向千斤顶将钢梁向前顶推至设计桥位，最新最大顶推重量达8000余吨，安全要求高，施工难度大，技术工艺新。

为确保顺利完成通车目标任务，项目一是全局思考，统筹组织。厘清剩余工作总体内容，统筹安排后续桥面、护栏、路面、交安、机电工程等施工组织管理，细化分解目标任务、倒排工期、挂图作战、定时考核，系统有序全面推进各项工作顺利实施。二是突出重点，集中攻坚。实时跟进现场推进情况，加强对人员监管力度，加强循环控制和工序衔接，制定进度考核措施，深挖施工组织潜力，落实各项安全保障措施，及时协调解决影响项目推进的不利因素和短板弱项。三是持续优化，务实高效。做好现场要素资源保障，跟进现场施工的各个环节，综合研判工程难点和基础特点，认真研究资源配置与工序时间关系，确定合理的施工工区、机械设备、材料及劳动力配置，按照研究结果，增加要素资源配置，确保目标任务的顺利完成。四是狠抓安全，强化质量。创建百年平安品质工程，持续提升对现场实际情况的组织把控，通过强有力的的措施和手段，强化风险防控和隐患排查治理，加大森林草原防灭火和防洪度汛措施落实，有效遏制各类生产安全事故的发生，确保安全生产形势平稳可控。在做好安全、质量、环水保、标准化等综合管理的基础上，积极开展质量提升专项行动，为创建百年平安品质工程贡献力量。

下一阶段，项目全体参建员工将始终锚定通车目标任务，以严的纪律、实的作风、细的举措、足的干劲、高的要求持续推进项目建设，确保目标任务圆满完成。